1二 免許を取る必要がなくなる 免許がなくても乗れる
2中 目的地と駐車場が離れていても困らない
3三 駐車スペースの有効活用
4一 事故が減る
5右 タクシーが無人化、安くなる
6左 渋滞が減る
7遊 全員酔っててもタクシー呼ばなくて済む
8捕 荷物の輸送・配達が無人化
9投 運転から解放される 寝てたら目的地に着く
2中 目的地と駐車場が離れていても困らない
3三 駐車スペースの有効活用
4一 事故が減る
5右 タクシーが無人化、安くなる
6左 渋滞が減る
7遊 全員酔っててもタクシー呼ばなくて済む
8捕 荷物の輸送・配達が無人化
9投 運転から解放される 寝てたら目的地に着く
2: 名無しさん 2018/01/17(水)23:29:34 ID:RSP
1二 免許を取る必要がなくなる 免許がなくても乗れる
言わずもがな これで免許を取るのにかかる時間と金、ストレスを解消できる
更新の手間も不要
言わずもがな これで免許を取るのにかかる時間と金、ストレスを解消できる
更新の手間も不要
4: 名無しさん 2018/01/17(水)23:31:20 ID:UmG
>>2
なお、身分証として取る模様
なお、身分証として取る模様
7: 名無しさん 2018/01/17(水)23:32:14 ID:RSP
>>4
保険証じゃいかんのか？
保険証じゃいかんのか？
8: 名無しさん 2018/01/17(水)23:32:36 ID:Aub
>>7
写真ついてないやん？
写真ついてないやん？
5: 名無しさん 2018/01/17(水)23:31:41 ID:Aub
デメリットは？
9: 名無しさん 2018/01/17(水)23:32:44 ID:UmG
>>5
危ない（根拠なし）
危ない（根拠なし）
17: 名無しさん 2018/01/17(水)23:35:29 ID:RSP
2中 目的地と駐車場が離れていても困らない
人を降ろした後、勝手にどこかの駐車場へ駐まりに行ってくれるので、目的地と駐車場が離れていても面倒臭くない
駐車場の確保できない都市部のオフィスや人気施設へも、手軽に行けるようになるだろう
なんなら、ずっと泳がせておけば駐車場すら要らない
人を降ろした後、勝手にどこかの駐車場へ駐まりに行ってくれるので、目的地と駐車場が離れていても面倒臭くない
駐車場の確保できない都市部のオフィスや人気施設へも、手軽に行けるようになるだろう
なんなら、ずっと泳がせておけば駐車場すら要らない
18: 名無しさん 2018/01/17(水)23:35:33 ID:WGp
行き先を山奥に指定すれば
中で自殺しても勝手に山奥にいってくれるかも
中で自殺しても勝手に山奥にいってくれるかも
19: 名無しさん 2018/01/17(水)23:35:46 ID:tav
機械エラーで誤作動による事故
その事故の責任
少なくともこの二つはデメリット
その事故の責任
少なくともこの二つはデメリット
23: 名無しさん 2018/01/17(水)23:36:46 ID:RSP
>>19
人間のエラーより少ないやろなあ
一秒間に10回判断するらしいし
人間のエラーより少ないやろなあ
一秒間に10回判断するらしいし
28: 名無しさん 2018/01/17(水)23:38:22 ID:tav
>>23
通常のときの話やなくて
機械と紐付けするってことはハッキングだってあるやん
極端に言えば政治家が乗るような車がハッキングされて勝手に事故を起こしたら
大変なことになるから
マニュアル操作はのこるやろ
通常のときの話やなくて
機械と紐付けするってことはハッキングだってあるやん
極端に言えば政治家が乗るような車がハッキングされて勝手に事故を起こしたら
大変なことになるから
マニュアル操作はのこるやろ
29: 名無しさん 2018/01/17(水)23:39:33 ID:UmG
>>19
日本で走る自動車を全て一斉に自動運転化して車は全て国が管理
こうすれば事故は被害者も加害者も国になるので誰かが責任を取る必要はない
日本で走る自動車を全て一斉に自動運転化して車は全て国が管理
こうすれば事故は被害者も加害者も国になるので誰かが責任を取る必要はない
21: 名無しさん 2018/01/17(水)23:36:14 ID:6lJ
デメリット
タクシー無人化によるニートの増加
タクシー無人化によるニートの増加
22: 名無しさん 2018/01/17(水)23:36:41 ID:UmG
「ゆりかもめ」も故障時に備えて運転士在中させてるし、自動運転が実用化されても免許持ちの運転士が一人乗車せなアカンやろな
24: 名無しさん 2018/01/17(水)23:37:37 ID:U8H
悪くしたら３Dテレビみたいになりそう
26: 名無しさん 2018/01/17(水)23:38:15 ID:RSP
3三 駐車スペースの有効活用
中途半端に都市部から離れた中途半端な大きさの土地も、駐車場として有効活用できる
中途半端に都市部から離れた中途半端な大きさの土地も、駐車場として有効活用できる
32: 名無しさん 2018/01/17(水)23:41:05 ID:RSP
4一 事故が減る
人間のコンディションや不注意などに因る事故はなくなる
人間より素早い判断を短い時間に何度も行う
人間より数多くのセンサーを搭載するので死角はないし、周囲の車と情報共有することもできる
人間のコンディションや不注意などに因る事故はなくなる
人間より素早い判断を短い時間に何度も行う
人間より数多くのセンサーを搭載するので死角はないし、周囲の車と情報共有することもできる
34: 名無しさん 2018/01/17(水)23:43:31 ID:RSP
5右 タクシーが無人化、安くなる
初期投資から時間が経てば、人件費の要らないタクシーは以前より安くなるはず
初期投資から時間が経てば、人件費の要らないタクシーは以前より安くなるはず
35: 名無しさん 2018/01/17(水)23:44:01 ID:6iU
4番が一番やばいという
機械化するのはいいことではあるけど
完全機械化は無理
機械化するのはいいことではあるけど
完全機械化は無理
36: 名無しさん 2018/01/17(水)23:45:33 ID:RSP
6左 渋滞が減る
周囲の車と情報共有し、適切な車間距離・スピードを保つことで交通渋滞も減る
無駄な煽り行為なども減り、ストレスはほとんどなくなるだろう
周囲の車と情報共有し、適切な車間距離・スピードを保つことで交通渋滞も減る
無駄な煽り行為なども減り、ストレスはほとんどなくなるだろう
39: 名無しさん 2018/01/17(水)23:47:23 ID:RSP
7遊 全員酔っててもタクシー呼ばなくて済む
大量のタクシー、代行、ハンドルキーパーなどといった飲み会後にお馴染みの習慣もなくなるだろう
乗ってきた車に乗って帰ればよいのだ
大量のタクシー、代行、ハンドルキーパーなどといった飲み会後にお馴染みの習慣もなくなるだろう
乗ってきた車に乗って帰ればよいのだ
41: 名無しさん 2018/01/17(水)23:52:16 ID:RSP
8捕 荷物の輸送・配達が無人化
人件費は削減され、長距離輸送も効率的に行えるだろう
小口の配達も、やってきた車から客が荷物を回収するようにできるはずだ このことによって、恥ずかしい本などを注文しても配達員や家族にバレない
人件費は削減され、長距離輸送も効率的に行えるだろう
小口の配達も、やってきた車から客が荷物を回収するようにできるはずだ このことによって、恥ずかしい本などを注文しても配達員や家族にバレない
42: 名無しさん 2018/01/17(水)23:52:55 ID:6iU
>>41
荷物の無人化はドローンでやってたりするね
荷物の無人化はドローンでやってたりするね
44: 名無しさん 2018/01/17(水)23:54:11 ID:RSP
9投 運転から解放される 寝てたら目的地に着く
運転というストレスフルな行為から解放され、車内で自由に寛ぐことができる
遠距離の旅行・帰省も何のそのだ
運転というストレスフルな行為から解放され、車内で自由に寛ぐことができる
遠距離の旅行・帰省も何のそのだ
45: 名無しさん 2018/01/17(水)23:55:31 ID:dn3
>>44
運転気持ちいいやん
運転気持ちいいやん
49: 名無しさん 2018/01/17(水)23:59:59 ID:6lJ
デメリット
無人化によるニートの増加
メリット
おんJ民の増加
無人化によるニートの増加
メリット
おんJ民の増加
51: 名無しさん 2018/01/18(木)00:10:51 ID:Of8
Google対トヨタ対Appleとかワクワクするんじゃ
引用元: ・http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1516199193/
334: 名無しさん 2017/01/01(火)00:00:00 ID:334
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コメント一覧
各メーカーから趣味性の高い車が発売されなくなるであろうことも困る
自動運転の技術は現時点である程度確立しててもそれがこのスレで言われてるレベルまで高まって全国に普及して…なんてのはたぶんワイらが生きてる間には実現しないから杞憂よ
何十年かかるんや
そういうジェスチャー含めた常識を機械に教え込むにはまだ当分時間がかかる．
ということで生きてる内に完全自動運転のシステムは出ないと思うわ．
テスラが1800万かけて作った車でも死亡事故起きたんやし．
そもそも整理員など必要なくて統一管理システムでその区間を迂回させたりさせたらいいのでは？
あと運転したい人はサーキット行けばええねん
さすがに自動運転のメリットは個人の嗜好なんかに構ってられない程大きい
まだまだ導入に時間かかるって言ってる人もいるが人手不足解消のために政府は一気に進めてくるぞ
最近の自動運転関連銘柄の上昇はヤバイ
まずこの認識がおかしい
運転そのものが楽しいのに
イッチはまともに運転したこと無いかAT限定
いざ急に操作交代させられるとまともに運転出来るドライバーでも判断を誤るという研究結果が出てたのがなぁ
緊急時の安全性はマニュアル操作させる事により担保する形だろうけど「そんなの無理よ」と結論が出る可能性すらある
あといくら高速で多くの操作や判断をしてくれる機械でも、ちょっと標識に小さい落書きするだけで動かなくなる事も可能だったり
ワザワザ車に細工しに行かなくても道路や標識その他で幾らでも妨害工作可能なのが痛い
何ならたまにある道路工事現場の無人信号が故障してずっと赤だった場合人間ならすぐ気付くけど、機械は「目的地に行くにはこの道しかないしな、まぁええわ何時間でも待ったろ」をやる可能性大
免許ない奴が乗れる環境になるのは当分先やないか
あたりまえの話だけど、ニキのように「運転が楽しいと思える」人と
「移動のための手段として使ってるけどべつに楽しいわけではない」人がいるわけで、
イッチは後者だというだけやで
ええ……おまえ何年前に生きてるんや
今どきジェスチャーで家電が操作できる時代やぞ？
当たり屋は捗るな
運転以外の付加価値（介護とか観光ガイドとか）を付けられない奴は
軒並み失職するから、代わりの職を準備するかベーシックインカム作るか
それでも全面自動運転化すればメリットの方が大きいからなぁ
ラッダイト運動まったなし
そりゃ過渡期では苦しむ人は出てくるだろうけど
これからは人口＝労働力じゃなくて人口＝社会保障費の時代になってどんどん人が少なくなるだろうね
ようやく餓えとの闘いから離れてスポーツ芸術とかの自己実現・表現というステージに入っていくじゃないかな
完全に事故ゼロにできるらしいな
車での移動の記録が完全に管理されるのは少し気持ち悪いが
犯罪もかなり減るやろな
「理想環境なら適切に動作する」を「なんやもう実現しとるやんけ！」と誇張して騒ぐのは馬鹿のする事
また自動運転と手動運転が混在したら逆に渋滞が増加する可能性まである
故障して運転出来ない人間しか乗ってなければ道路のど真ん中に置かれた鉄塊になりかねん
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AAがずれないように昔のフォント(2008年前後)で表示しています
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
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