1（中）豊川
2（二）天竜峡
3（遊）飯田
4（捕）豊橋
5（三）駒ヶ根
6（右）水窪
7（一）本長篠
8（左）平岡
9（投）新城
2（二）天竜峡
3（遊）飯田
4（捕）豊橋
5（三）駒ヶ根
6（右）水窪
7（一）本長篠
8（左）平岡
9（投）新城
2: 名無しさん 2018/01/31(水)22:37:45 ID:QPJ
解説期待
4: 名無しさん 2018/01/31(水)22:39:20 ID:gSF
字面だけ見るとAクラスいけそう
5: 名無しさん 2018/01/31(水)22:50:38 ID:g5n
1（中）豊川
豊川稲荷の玄関口となる駅で、特急ワイドビュー伊那路が停車する他、ここから豊橋駅までは１時間に3～4本の列車が設定されるなど飯田線下最高の輸送密度を誇る。豊川ー豊橋間の輸送では名鉄を圧倒しており、ラッシュ時には通勤通学客で混雑する。
駅前は豊川稲荷の表参道に当たり、出店が並ぶなど意外と楽しい。
駅から歩いて20分くらいの場所に巨人の左の中継ぎエース森福が出身の豊川高校が所在している。
豊川稲荷の玄関口となる駅で、特急ワイドビュー伊那路が停車する他、ここから豊橋駅までは１時間に3～4本の列車が設定されるなど飯田線下最高の輸送密度を誇る。豊川ー豊橋間の輸送では名鉄を圧倒しており、ラッシュ時には通勤通学客で混雑する。
駅前は豊川稲荷の表参道に当たり、出店が並ぶなど意外と楽しい。
駅から歩いて20分くらいの場所に巨人の左の中継ぎエース森福が出身の豊川高校が所在している。
7: 名無しさん 2018/01/31(水)22:56:51 ID:g5n
2（二）
特急ワイドビュー伊那路の停車駅であり、豊橋始発の一番列車はここ天竜峡行きである。名勝地天竜峡の鉄道アクセスの玄関口であり、少し歩くと結構眺めのいい場所に出る。ただしこの場所は観光地・天竜峡からは少し外れており、夜に出歩くと少し怖い。
駅の側には料亭や旅館が散見するが、コンビニなどの商業施設はなくフラリ途中下車すると少し後悔する。
え？豊橋始発の電車は何故天竜峡止まりなのかって？飯田へお越しの方は、9:00豊橋発特急ワイドビュー伊那路号をご利用下さい！
特急ワイドビュー伊那路の停車駅であり、豊橋始発の一番列車はここ天竜峡行きである。名勝地天竜峡の鉄道アクセスの玄関口であり、少し歩くと結構眺めのいい場所に出る。ただしこの場所は観光地・天竜峡からは少し外れており、夜に出歩くと少し怖い。
駅の側には料亭や旅館が散見するが、コンビニなどの商業施設はなくフラリ途中下車すると少し後悔する。
え？豊橋始発の電車は何故天竜峡止まりなのかって？飯田へお越しの方は、9:00豊橋発特急ワイドビュー伊那路号をご利用下さい！
9: 名無しさん 2018/01/31(水)22:58:01 ID:cjl
左の中継ぎエース（大嘘）
10: 名無しさん 2018/01/31(水)23:01:31 ID:gSF
飯田線って電化されてるんやな
12: 名無しさん 2018/01/31(水)23:04:16 ID:g5n
>>10
意外かもしれないが、中央線と東海道線のバイパスとして建設された飯田線は地方の山岳路線としては当時異例中の異例、開業当初から全線電化である
意外かもしれないが、中央線と東海道線のバイパスとして建設された飯田線は地方の山岳路線としては当時異例中の異例、開業当初から全線電化である
13: 名無しさん 2018/01/31(水)23:04:44 ID:gSF
>>12
すごE
すごE
11: 名無しさん 2018/01/31(水)23:02:17 ID:g5n
3（遊）飯田
長野県南信地方最大の都市にして、県内第４位の人口を誇る大都会・飯田市の玄関口。特急ワイドビュー伊那路の発着駅であり、日本三大都市の一つに数えられる名古屋市から直線距離で100kmと離れていないという大都市の名に恥じないスペックを誇る。
飯田線の飯田から北の区間は住民以外からは魔境扱いされているが、以外と車内は高校生や老人で混雑するなど地域輸送路線としての地位を確立している。本当の魔境は飯田から南の区間である。
長野県南信地方最大の都市にして、県内第４位の人口を誇る大都会・飯田市の玄関口。特急ワイドビュー伊那路の発着駅であり、日本三大都市の一つに数えられる名古屋市から直線距離で100kmと離れていないという大都市の名に恥じないスペックを誇る。
飯田線の飯田から北の区間は住民以外からは魔境扱いされているが、以外と車内は高校生や老人で混雑するなど地域輸送路線としての地位を確立している。本当の魔境は飯田から南の区間である。
15: 名無しさん 2018/01/31(水)23:07:12 ID:JSG
リニアの駅も飯田に出来るんやっけ
16: 名無しさん 2018/01/31(水)23:10:12 ID:g5n
4（捕）豊橋
東三河最大の都市の中心に位置し、新幹線も停車する
飯田線最強の駅。飯田線としては２面３線の設備を有し、内線路の一本をライバル会社の名古屋鉄道に貸してあげるという懐の深さを見せてくれる。
地味に車庫（検査場？）が隣接されていて、373系が時々休んでいる。ワイが小さい頃はトロッコ列車や165系？が留置されている姿も見ることが出来た。
余談だが、大昔は豊橋駅が存在せず、当時の名鉄と当時の飯田線が隣の伊奈駅ー小坂井駅間に盲腸線を敷設して乗り入れを行っていた。
東三河最大の都市の中心に位置し、新幹線も停車する
飯田線最強の駅。飯田線としては２面３線の設備を有し、内線路の一本をライバル会社の名古屋鉄道に貸してあげるという懐の深さを見せてくれる。
地味に車庫（検査場？）が隣接されていて、373系が時々休んでいる。ワイが小さい頃はトロッコ列車や165系？が留置されている姿も見ることが出来た。
余談だが、大昔は豊橋駅が存在せず、当時の名鉄と当時の飯田線が隣の伊奈駅ー小坂井駅間に盲腸線を敷設して乗り入れを行っていた。
19: 名無しさん 2018/01/31(水)23:14:03 ID:agK
>>16
＞懐の深さ
普通列車を入れる余裕は与えない模様
＞懐の深さ
普通列車を入れる余裕は与えない模様
24: 名無しさん 2018/01/31(水)23:18:59 ID:g5n
>>19
豊橋ー東岡崎は最寄りの駅が急行通過駅な高校生が「御油なんて使ったことないwww国府までチャリで出るらwww」って笑い飛ばすくらい普通列車の存在意義が無いからへーきへーき
豊橋ー東岡崎は最寄りの駅が急行通過駅な高校生が「御油なんて使ったことないwww国府までチャリで出るらwww」って笑い飛ばすくらい普通列車の存在意義が無いからへーきへーき
32: 名無しさん 2018/02/01(木)00:08:00 ID:hAu
>>16
国鉄とかいう戦争のどさくさに紛れて名鉄から豊橋近辺の線路を奪いっとった畜生
国鉄とかいう戦争のどさくさに紛れて名鉄から豊橋近辺の線路を奪いっとった畜生
38: 名無しさん 2018/02/01(木)00:13:08 ID:oYW
>>32
豊川鉄道「吉田に駅作ろうよ！」キャッキャ
名鉄「お金もったいないから線路は一本ずつ敷いて貸しっこしよ！」キャッキャ
国「豊川鉄道は国有化するわ」
国「設備も全部貰うわ」
国「豊橋駅の運輸指令もウチが管理するで」
名鉄「あの…線路は一本ウチのなんですけど…」
国「は？しゃーない乗り入れさせてやるから駅設備の使用料払え」
豊川鉄道「吉田に駅作ろうよ！」キャッキャ
名鉄「お金もったいないから線路は一本ずつ敷いて貸しっこしよ！」キャッキャ
国「豊川鉄道は国有化するわ」
国「設備も全部貰うわ」
国「豊橋駅の運輸指令もウチが管理するで」
名鉄「あの…線路は一本ウチのなんですけど…」
国「は？しゃーない乗り入れさせてやるから駅設備の使用料払え」
17: 名無しさん 2018/01/31(水)23:10:12 ID:GgX
船町下地とかいう小駅
20: 名無しさん 2018/01/31(水)23:15:18 ID:g5n
5（三）駒ヶ根
ソースカツ丼の町。
国鉄時代にはこの地の名前を冠して新宿ー駒ヶ根・飯田を結ぶ急行（それも7両くらいの）が走っていた。今ではそんな面影すら感じられないが、ソースカツ丼や中央アルプスの麓に位置する立地のおかげか飯田線内では屈指の知名度を誇る駅である。ちなみに、ゲーム桃太郎電鉄にも登場する。
ソースカツ丼の町。
国鉄時代にはこの地の名前を冠して新宿ー駒ヶ根・飯田を結ぶ急行（それも7両くらいの）が走っていた。今ではそんな面影すら感じられないが、ソースカツ丼や中央アルプスの麓に位置する立地のおかげか飯田線内では屈指の知名度を誇る駅である。ちなみに、ゲーム桃太郎電鉄にも登場する。
21: 名無しさん 2018/01/31(水)23:15:30 ID:jOQ
中井侍とかいうロマンあふれる駅ｗｗｗ
25: 名無しさん 2018/01/31(水)23:28:29 ID:g5n
6（右）水窪
「みさくぼ」と読む。テレビ番組、和風総本家に登場した特急ワイドビュー伊那路の停車駅。無人。
「みさくぼ」と読む。テレビ番組、和風総本家に登場した特急ワイドビュー伊那路の停車駅。無人。
26: 名無しさん 2018/01/31(水)23:32:28 ID:g5n
7（一）本長篠
水曜どうでしょうでも取り上げられた長篠の戦いの跡地に所在する。特急ワイドビュー伊那路の停車駅で、豊橋方面の一部の普通列車は当駅始発である。
かつて、この駅から豊橋鉄道田口線が分岐しており、林業で栄えた町であったらしい。
ワイ個人的には、伊那路が何故本長篠に停車するのかは未だによく分からない
水曜どうでしょうでも取り上げられた長篠の戦いの跡地に所在する。特急ワイドビュー伊那路の停車駅で、豊橋方面の一部の普通列車は当駅始発である。
かつて、この駅から豊橋鉄道田口線が分岐しており、林業で栄えた町であったらしい。
ワイ個人的には、伊那路が何故本長篠に停車するのかは未だによく分からない
29: 名無しさん 2018/02/01(木)00:02:50 ID:oYW
8（左）平岡
特急ワイドビュー伊那路の停車駅にして、飯田・岡谷方面の一部の普通列車の始発駅。かつては中央線からの乗り入れ列車もあり、平岡発長野行きなんていう萌える列車もあった。
飯田線はそもそもの本数が少な過ぎるので目立たないが、地味にJRが好きな県境越えの区間は在来線の本数を減らす営業が適応されているのが分かる。
特急ワイドビュー伊那路の停車駅にして、飯田・岡谷方面の一部の普通列車の始発駅。かつては中央線からの乗り入れ列車もあり、平岡発長野行きなんていう萌える列車もあった。
飯田線はそもそもの本数が少な過ぎるので目立たないが、地味にJRが好きな県境越えの区間は在来線の本数を減らす営業が適応されているのが分かる。
30: 名無しさん 2018/02/01(木)00:06:31 ID:yQ5
クソ田舎路線扱いされてるけど遅いだけで人はおるからな
周りの環境だけなら木曽谷のほうがよほど田舎
周りの環境だけなら木曽谷のほうがよほど田舎
34: 名無しさん 2018/02/01(木)00:08:38 ID:oYW
>>30
中央線の中津川～塩尻なんて、かつての宿場にそのまま駅設けただけやしな
坂下、南木曽、上松、木曽福島、奈良井以外でまともに人が乗り降りするの見たことないわ
中央線の中津川～塩尻なんて、かつての宿場にそのまま駅設けただけやしな
坂下、南木曽、上松、木曽福島、奈良井以外でまともに人が乗り降りするの見たことないわ
36: 名無しさん 2018/02/01(木)00:11:35 ID:yQ5
>>34
藪原大桑野尻はそこそこおるで
藪原大桑野尻はそこそこおるで
39: 名無しさん 2018/02/01(木)00:14:31 ID:oYW
>>36
そうなんや
意外と需要あるんやな
なお身延線
そうなんや
意外と需要あるんやな
なお身延線
31: 名無しさん 2018/02/01(木)00:06:57 ID:oYW
9（投）新城
名前がシンプルにかっこいい駅。新城市は奥三河の中心であり、もちろん特急ワイドビュー伊那路も全列車が停車する。新城より北は本格的な山岳区間であり、373系も特急であることを忘れたようにゆっくり走る。
ちなみに、別に城が有名という訳ではない。隣の野田城駅のちかくにはかつて立派な城があった。
名前がシンプルにかっこいい駅。新城市は奥三河の中心であり、もちろん特急ワイドビュー伊那路も全列車が停車する。新城より北は本格的な山岳区間であり、373系も特急であることを忘れたようにゆっくり走る。
ちなみに、別に城が有名という訳ではない。隣の野田城駅のちかくにはかつて立派な城があった。
33: 名無しさん 2018/02/01(木)00:08:17 ID:yQ5
東上 とうじょう←おう
野田城 のだじょう←わかる
新城 しんしろ←は？お前なんやねん
野田城 のだじょう←わかる
新城 しんしろ←は？お前なんやねん
41: 名無しさん 2018/02/01(木)00:16:25 ID:oYW
>>33
尾張一宮←分かる
名鉄一宮←せやな
三河一宮←いやお前どこやねん
尾張一宮←分かる
名鉄一宮←せやな
三河一宮←いやお前どこやねん
35: 名無しさん 2018/02/01(木)00:08:53 ID:9Cr
飯田線のバラードー♪
37: 名無しさん 2018/02/01(木)00:12:33 ID:FNR
なんで小和田と中井侍いれてないねん
40: 名無しさん 2018/02/01(木)00:14:59 ID:oYW
>>37
秘境駅軍の主軸はNG
秘境駅軍の主軸はNG
42: 名無しさん 2018/02/01(木)00:29:00 ID:oYW
中部天竜
かつて佐久間レールという鉄道資料館が隣接していた特急ワイドビュー伊那路の停車駅。
佐久間レールパークは当駅までの乗車券があれば入館無料という羽振りの良さで、いついってもジオラマのNゲージ運転や鉄道シュミレーターがガラガラという中々の遊び場であった。
片親のワイにとっては、マッマに遊びに連れて行ってもらった想い出の地でもある。
佐久間レールパークの閉館でJR東海を叩く鉄ヲタがいるが、展示されていた車両の一部はリニア鉄道館に移籍したり
閉館直前にはキハ75系4両や117系で名古屋からの臨時快速を仕立てるなど、かなり丁重に敬意を表していたようにワイは思う。
佐久間レールパーク閉館後は無人駅となり、乗り継ぎも１日数便のコミュニティバスのみ。確か交換列車の設定もなくなり、駅構内もすっかり寂しくなってしまった。
かつて佐久間レールという鉄道資料館が隣接していた特急ワイドビュー伊那路の停車駅。
佐久間レールパークは当駅までの乗車券があれば入館無料という羽振りの良さで、いついってもジオラマのNゲージ運転や鉄道シュミレーターがガラガラという中々の遊び場であった。
片親のワイにとっては、マッマに遊びに連れて行ってもらった想い出の地でもある。
佐久間レールパークの閉館でJR東海を叩く鉄ヲタがいるが、展示されていた車両の一部はリニア鉄道館に移籍したり
閉館直前にはキハ75系4両や117系で名古屋からの臨時快速を仕立てるなど、かなり丁重に敬意を表していたようにワイは思う。
佐久間レールパーク閉館後は無人駅となり、乗り継ぎも１日数便のコミュニティバスのみ。確か交換列車の設定もなくなり、駅構内もすっかり寂しくなってしまった。
44: 名無しさん 2018/02/01(木)00:35:46 ID:oYW
中井侍・小和田・金野・為栗
秘境路線飯田線が誇る最強の秘境駅四天王。特急ワイドビュー伊那路はおろか、一部の普通列車すら通過する。ここでは、ワイが下車したことのある金野駅と為栗駅を紹介する。
金野駅は崖と川の間に在り、橋を渡って峠を越えると集落があるが、歩くと健脚でも１時間近くかかるらしい。地味に駅前が駐車場（吹きざらしの砂利）であり、パークアンドライドが可能。
為栗駅はかつて、近くに集落があったがダム建設に伴い沈んだという悲しい過去のある駅。駅のそばに無人の家屋（どことなく人の匂いがする）がある。一人で行くと普通に怖い。
秘境路線飯田線が誇る最強の秘境駅四天王。特急ワイドビュー伊那路はおろか、一部の普通列車すら通過する。ここでは、ワイが下車したことのある金野駅と為栗駅を紹介する。
金野駅は崖と川の間に在り、橋を渡って峠を越えると集落があるが、歩くと健脚でも１時間近くかかるらしい。地味に駅前が駐車場（吹きざらしの砂利）であり、パークアンドライドが可能。
為栗駅はかつて、近くに集落があったがダム建設に伴い沈んだという悲しい過去のある駅。駅のそばに無人の家屋（どことなく人の匂いがする）がある。一人で行くと普通に怖い。
46: 名無しさん 2018/02/01(木)00:41:14 ID:fo5
飯田線と言い関西本線と言いJR東海の在来線は基本無能定期
47: 名無しさん 2018/02/01(木)00:43:40 ID:oYW
>>46
むしろ閑散路線にもガンガン新車をブッ込む姿勢から、ビジネスライクに徹するJR東海に残された僅かな人の情を感じ取るんだよなぁ…
むしろ閑散路線にもガンガン新車をブッ込む姿勢から、ビジネスライクに徹するJR東海に残された僅かな人の情を感じ取るんだよなぁ…
48: 名無しさん 2018/02/01(木)00:46:52 ID:O8U
小和田からの獣道は吊り橋落ちてて今は完全な陸の孤島やぞ
49: 名無しさん 2018/02/01(木)00:48:45 ID:Hop
究極超人あ～るのOVA見直すかな
50: 名無しさん 2018/02/01(木)00:49:17 ID:le1
ワイ為栗で降りたことあるわ
いまは知らんけど10年くらい前には人住んでたんちゃうかな
家の中から見てる人おったで
いまは知らんけど10年くらい前には人住んでたんちゃうかな
家の中から見てる人おったで
51: 名無しさん 2018/02/01(木)00:49:23 ID:YFL
三河一宮は城所の出身地やぞ
合併して今は豊川やけど
合併して今は豊川やけど
54: 名無しさん 2018/02/01(木)00:56:31 ID:oYW
>>51
へぇー城所って一宮なんや
宝飯郡の生き残りの中ではいの一番に豊川とくっ付いたよな
へぇー城所って一宮なんや
宝飯郡の生き残りの中ではいの一番に豊川とくっ付いたよな
52: 名無しさん 2018/02/01(木)00:50:39 ID:FNR
小和田から塩沢集落目指したけど途中の橋が崩落してて無理やったわ
なお4年前
なお4年前
引用元: ・http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1517405784/
334: 名無しさん 2017/01/01(火)00:00:00 ID:334
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コメント一覧
どんだけ飯田線本数ないんや
まあ211や313もおるようだが
飯田線は運転士がドアを開けて車掌は徹底して降車客の乗車券チェックに専念するのが好き。運賃の取り逃しはさせないというJR東海の姿勢を見ると手抜きには思えない。
わいあーるファン
知ってるどころかハードモード攻略済みやで
クルマとかで行ったほうが手っ取り早い。
でもいい所なんだぁ。
1(二)伊丹
2(中)川西池田
3(三)宝塚
4(一)尼崎
5(左)三田
6(捕)篠山口
7(遊)新三田
8(右)塚口
9(投)福知山
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